+7 (499) 653-60-72 Доб. 817Москва и область +7 (800) 500-27-29 Доб. 419Федеральный номер

Нарушение работодателем режима труда и отдыха

ЗАДАТЬ ВОПРОС

Нарушение работодателем режима труда и отдыха

Приказом Минтранса от Но график водителя зависит от продолжительности рейса, поэтому общие правила зачастую невыполнимы. Его продолжительность может быть увеличен а п. Если в компании есть представительный орган работников, то его мнение необходимо учесть при введении суммированного учета рабочего времени водителе й п.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Комиссия Правительства по законопроектной деятельности одобрила проект закона, которым предлагается привлекать к административной ответственности работодателей водителей, нарушающих режим труда и отдыха. Об этом сообщается на сайте кабмина.

Нарушение режима труда и отдыха водителя

Профессиональные водители, работающие в Европейском Союзе, обязаны безоговорочно соблюдать установленный режим труда и отдыха. В некоторых европейских странах применяются наказания за проведение отдыха в кабине грузового автомобиля.

Под жёсткие санкции могут попасть как водители, так и работодатели. В каких случаях ответственность за несоблюдение режима труда и отдыха ложится на водилей, и в каких — на работодателей? Возможны ли интерпретации ответственности сторон? Выполнение требований к режиму труда и отдыха осуществляется совместными усилиями водителей и руководителей транспортных компаний.

Лица, ответственные за организацию процесса перевозки, должны надлежащим образом распланировать поездку, а водители обязаны это план выполнять. Литовские юристы часто говорят о формирующейся судебной практике, когда за нарушения выполняемой деятельности к ответственности привлекаются именно руководители компаний. Следует отметить, что в бывшем Кодексе возможности интерпретировать применение санкций тоже не было.

В Кодексе чётко сказано, что непосредственная ответственность за эти нарушения ложится на водителей транспортных средств, осуществляющих пассажирские или грузовые перевозки на внутренних и или международных маршрутах.

В зависимости от того, как долго нарушение имело место, сумма назначаемого водителю штрафа может быть в пределах 10 — евро. Это одна из тех немногих ситуаций, когда ответственность несёт не руководитель транспортной компании, а непосредственно водитель.

Этот вопрос редакцией рассматривался несколько ранее. Мы лишь напомним, что штраф за подобное нарушение фальсификацию, ненадлежащее хранение данных тахографа и т.

В зависимости от характера нарушения, штраф может быть назначен одновременно обеим сторонам водителю и работодателю , при этом не ставя под вопрос факт наличия ответственности. В директиве указано, что транспортные компании должны обеспечить проведение еженедельного отдыха водителей вне транспортного средства. На сегодняшний день это положение перенесено в национальное законодательство Франции и Бельгии, к утверждению этого требования также готовится Германия и покидающая ЕС Великобритания.

В разъяснении ETF указано, что работодатели не имеют права заставлять водителей проводить еженедельный отдых в кабинах грузовых автомобилей, в то время как у водителей есть право выбирать место проведения сокращённого часового еженедельного отдыха. В разъяснении ETF также говорится, что ответственность за соблюдение режима труда и отдыха водителей в том числе и проведение еженедельного отдыха не в кабине транспортного средства несут работодатели.

Следовательно, если будет установлено, что водитель проводил еженедельный отдых в кабине автомобиле, он не должен платить никакой штраф — вне зависимости от того, в каком государстве ЕС штраф был назначен. Тут следует отметить, что штрафы за проведение еженедельного отдыха в кабине автомобиля отнюдь не шуточные. Во Франции, например, штраф может достигать 30 евро или даже лишения свободы сроком на один год.

В Бельгии максимальная сумма штрафа составляет 1 евро. Германия планирует штрафовать водителей на сумму в 60 евро, а работодателей — на евро. Ходят слухи, что в Великобритании сумма штрафа будет не менее фунтов стерлингов. Если, согласно европейскому регламенту, ответственность за нарушение режима труда и отдыха водителей несёт работодатель, то почему в законодательстве некоторых стран в том числе и в законодательстве Литвы наказания назначаются не только работодателям, но и водителям?

По словам адвоката Реды Алексинайте, на практике штрафы могут быть назначены обеим сторонам. По словам адвоката, это очень специфические вопросы, в каждом случае требующие отдельного внимания. Адвокат считает, что в первую очередь необходимо определить, кому был назначен штраф — водителю, как физическому лицу, или предприятию, как юридическому лицу. Что касается суммы штрафа, нужно определить, превышает эта сумма 1 средней зарплаты водителя, или нет. В судебной практике есть примеры, когда суды признавали, что для выполнения элементарных вещей инструктаж необязателен.

Не принимайте эти слова так, что инструктировать водителей или других сотрудников не обязательно. Конечно, обязательно, но это не значит, что если нет инструкций, то нет и ответственности.

Некоторые обязанности установлены в законодательстве например, случаи, когда управлять транспортным средством запрещается в соответствии с Правилами дорожного движения. Поэтому, по словам адвоката, необходимо выяснить все обстоятельства, которые привели к конкретной ситуации например, ответить на вопрос, на каком основании водитель отказывается платить назначенный штраф? В любом случае следует не забывать о том, что в действующем Трудовом кодексе установлены сроки обращения в Комиссию по трудовым спорам 3 месяца со дня определения ущерба и о том, что по указанию работодателя нельзя требовать, чтобы водитель возместил ущерб, величина которого превышает сумму 3 средних зарплат.

В заключение можно сказать, что несмотря на европейский регламент, в котором ответственность за несоблюдение режима труда и отдыха водителей чётко закреплена за руководством транспортных компаний, национальное законодательство оставляет много места для интерпретаций, поэтому в некоторых случаях финансовые наказания, назначенные компаниям, можно возложить на водителей.

Если же водители решатся следовать букве регламента и будут пытаться доказывать ответственность работодателя, им придётся внимательно изучить содержание всех заключённых с работодателями договоров и быть готовым к распределению ответственности. Сегодня литовским перевозчикам важна каждая копейка. Одна из главных строчек расходов — топливо.

Можно ли сэкономить в этой сфере, и если да, то как и сколько? Об этом и многом другом в октябрьском обзоре от Cargonews. В связи с праздниками, отмечаемыми в некоторых европейских странах, в октябре будут действовать запреты на грузовые автомобили. Информацию о них можно найти здесь. Как сообщают СМИ, сегодня, 1 октября, голландские фермеры протестуют в Гааге и других местах страны, устав от обвинений в загрязнении окружающей среды.

Комментарии На данный момент комментариев нет Ваш комментарий Для того, чтобы оставить комментарий, подключитесь Подключиться с:. Актуалии Экономия топлива — в чём секрет? На сайте используются Cookie для его нормального функционирования, показа целевой рекламы и анализа трафика. Вы даёте своё согласие на использование файлов Cookie.

Топ-10 нарушений трудового законодательства

Вопрос — режим труда и отдыха водителей грузовых автомобилей по тахографу в году — в настоящее время строго регламентируется современным законодательством. Водители грузовых авто, которые являются собственниками авто или руководители компании получают штрафы за отсутствие в транспортных средствах современных тахографов. Это особые устройства, предназначенные для контроля режима работы водителя. Также штраф может быть присужден при за нарушение режима установленного труда и отдыха.

Кто несёт ответственность за соблюдение режима труда и отдыха водителей?

Предрейсовый медицинский осмотр водителей. Учеба по обмену для школьников. Права работника по Трудовому кодексу. Внесение записи в трудовую книжку о совместительстве. Для сотрудников организации, работа которых связана с управлением транспортным средством, установлены определенные нормы работы и отдыха , которые будут зависеть от специфики труда водителя.

Не заполнено обязательное поле Подтверждение пароля. Необходимо согласие на обработку персональных данных. Частота обнаружения нарушений зависит не только от специфики деятельности работодателей, но и от уже выработанной линии проверочных мероприятий государственных инспекций труда. Рассмотрим более подробно, где именно работодатели допускают ошибки. В целом нарушения, выявляемые за последние три-четыре года, можно классифицировать по нескольким группам, сделав это аналогично разделам ТК РФ. Поскольку трудовые отношения с работниками начинаются с момента заключения трудового договора, именно здесь встречаются первые нарушения.

Каждое нарушение режима труда и отдыха влечет за собой наложение административного штрафа: ч. Это ситуация когда лицо, производство в отношении которого ведется, подает ходатайство в письменном виде о рассмотрении дела непосредственно по месту его жительства и уполномоченные органы его удовлетворяют.

Согласно п. Приказом Минтранса России от Графиками работы сменности устанавливается время начала, окончания и продолжительности ежедневной работы смены , время перерывов для отдыха и питания, время ежедневного междусменного и еженедельного отдыха. График работы сменности утверждается работодателем с учетом мнения представительного органа работников.

Нарушение режима труда и отдыха работодателем

Профессиональные водители, работающие в Европейском Союзе, обязаны безоговорочно соблюдать установленный режим труда и отдыха. В некоторых европейских странах применяются наказания за проведение отдыха в кабине грузового автомобиля. Под жёсткие санкции могут попасть как водители, так и работодатели. В каких случаях ответственность за несоблюдение режима труда и отдыха ложится на водилей, и в каких — на работодателей?

Какова ответственность работодателя и водителя городского автобуса за нарушение установленного режима труда и отдыха? Кто вправе выявлять такие нарушения и привлекать к ответственности?

Нарушение работодателем режима труда и отдыха

Нередко организациями и индивидуальными предпринимателями нарушаются требования законодательства при перевозках как людей, так и грузов. Как пояснила помощник Тульского транспортного прокурора Ирина Илюхина, законодательством предусмотрены санкции за нарушение режима труда и отдыха водителей. Общие требования к режиму водителей стандартны: 40 часов в неделю при 8-часовом на пятидневке или 7-часовом на шестидневке рабочем дне , что регламентировано приказом Минтранса РФ от Но график водителя зависит от продолжительности рейса, поэтому общие правила зачастую невыполнимы. В таких случаях вводится суммированный учет рабочего времени со стандартным учетным периодом в 1 месяц. Его продолжительность может быть увеличена: до 3 месяцев - при необходимости и по согласованию с представительным органом работников; до 6 месяцев - при перевозках пассажиров в курортной местности в летне-осенний период, а также в других случаях при обслуживании сезонных работ.

Штрафы за нарушение режима труда и отдыха водителей

Как мне подключить свет. Я хочу подать в верховный суд, прошла все 3 суда, какие документы собрать, куда именно адрес и на чье имя надо отправлять. Была претензия к скорой помощи. Не так ввели препарат.

Здравствуйте! Какова ответственность работодателя и водителя городского автобуса за нарушение установленного режима труда и.

Ответственность за нарушение режима труда и отдыха водителей в россии

Заявителю не придется проходить процедуру регистрации и указывать номер телефона. Гражданин имеет право оставаться анонимным. При этом информация от профессионалов предоставляется бесплатно.

За нарушение режима труда и отдыха водителей ответят их работодатели

Мария внимательна и деликатна, своевременно отреагировала на ситуацию в процессе сделки. Постоянно поддерживала со мной связь и отвечала на сообщения.

Первая консультация юриста по правовым вопросам бесплатна, вы можете записаться на прием к специалисту по телефону или оформив заявку на сайте. Мы расскажем, как правильно себя вести в сложившейся ситуации, какая стратегия действий будет для вас наиболее грамотной и выгодной.

Кроме того, мы поможем подготовить медицинские документы, проанализируем имеющиеся и сможем дать точный прогноз, есть ли перспективы для отсрочки от армии.

Служебное жилье для военнослужащих Консультация юриста по военному праву военный юрист Консультация юриста по военному праву позволяет военнообязанным гражданам понять принцип регулирования правовых отношений между ними и государством.

Какова ответственность за нарушение установленного режима труда и отдыха?

После того, как ВУ сданы, выдается специальная справка ответственным инспектором ГИБДД. В таковой справке обозначается точная дата изъятия ВУ. Образец можно скачать .

Наши юристы могут помочь вам решить судебные проблемы с ГАИ или налоговой инспекцией. Первоклассные адвокаты окажут компетентную помощь по разъяснению ваших всех права, обязанностей и перспектив в случае судебного разбирательства. Информация, которую вы получите во время консультации поможет вам в дальнейшем избегать аналогичных ситуаций и уберечь родственников и знакомых от подобных ошибок.

По действующему законодательству, человек, обратившийся за бесплатной юридической помощью, остается анонимным, вся полученная от него информация является полностью конфиденциальной и не может быть передана третьим лицам.

Комментарии 2
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Прокофий

    Я предполагаю ориентироваться при выборе лишь на свой вкус. Никаких других критериев для выкладываемой в тэом блоге музыки не будет. Что-то по-моему мнению больше подходит для утреннего прослушивания. Чот-то - для вечернего.

  2. Гедеон

    Разработан женский Windows 98. К кнопкам «да» и «нет» добавлена третья: «может быть».